Modelos SCX-20 & SCX-21
Sensor de referência de rumo com alta precisão, mesmo nas situações mais extremas.
A utilização de quatro antenas GNSS separadas garantem a máxima capacidade de resposta e permitem que o SCX-20 e o SCX-21 estabeleçam um novo padrão de fiabilidade e precisão quando ligados a sondas de pesca, radares e plotters.
Precisão superior para todos os seus equipamentos
Tradicionalmente, um GiroGPS calcula um rumo com elevada precisão usando uma linha (baseline) entre duas antenas especiais de GPS. Os SCX-20 e SCX-21 têm quatro antenas GNSS múltiplas instaladas num formato compacto. Essas quatro antenas formam um total de seis “baselines”.
À medida que cada antena rastreia os sinais de satélite, a precisão do rumo é conseguida usando as seis “baselines”.
Ao organizar esse número de “baselines”, o cálculo de rumo de cada linha é complementado, permitindo um sinal de rumo exato, estável, e mais preciso.
O SCX-20 e SCX-21 aprimoram o desempenho de equipamentos como radar, sondas de pesca, sonares, pilotos automáticos e plotters. Informações precisas de rumo permitem que a embarcação mantenha um curso melhor, economizando tempo, combustível e dinheiro em todas as viagens; enquanto isso, os sensores de movimento incorporados forneceminformações precisas de “pitch/roll/heave” estabilizam a informação e exibição das sondas de pesca e sonares, permitindo uma apresentação precisa, mesmo nos mares mais agitados.
Estas unidades podem complementar equipamentos FURUNO ou de outras marcas.
Ecos de radar e rastos dos alvos
Quando o SCX-20 ou SCX-21 está conectado ao seu radar são visíveis rastos de ecos com enorme precisão, ajudando a determinar o movimento da própria embarcação bem como o movimento de outras embarcações.
A precisão dos dados de velocidade e rumo garantem que os rastos dos ecos sejam exibidos com suavidade e fiabilidade, sem a aparência irregular e em zigue-zague comum nos GiroGPS com maior grau de desvio.
Sondas de pesca e sonares
Mesmo em mares agitados, a precisão da compensação de pitch, roll e heave do SCX-20 e SCX-21 permite que as sondas de pesca e sonares, mostrem uma apresentação clara, estável e inabalável de alvos e do fundo, sem as ondulações causadas pelas condições do mar.
SCX-20 e SCX-21
– Ideal para instalações com Navnet TZtouch MFD, NAVpilot-300 e WASSP*(*apenas o SCX-21).
– Fornece informação precisa de tempo, posição, rumo, pitch/roll/heave, velocidade de 3 eixos, temperatura e
pressão atmosférica.
– Precisão de rumo sem precedentes para radares, sonares e sistemas de navegação.
– Utiliza 4 antenas multi GNSS (GPS, QZSS, GLONASS, Galileo).
– 1.0 graus e 0.02 nós de precisão.
– Leve e compacto. A antena pesa apenas 1kg (SCX-20) e 1.2kg (SCX-21).
– Tempo de iniciação de 60 segundos (aproximado).
– Proteção ambiental IP56.
– Preço do equipamento: 1080,00€ + IVA = 1.328,40€.
A FURUNO também lançou no mercado novos modelos de GiroGPS, que vêm substituir os bem conhecidos SC-50 e SC-110. Estes novos aparelhos, comercializados como SC-70 e SC-130, incorporam nas antenas, recetores de alta sensibilidade. Graças a estes novos recetores GNSS e ao avançado processamento de sinais , o novo SC-70 consegue posicionamentos precisos utilizando apenas 2 elementos de antena e garante a saída de rumo perfeito até em condições severas de mar ou com exposição insuficiente a satélites GNSS.
Esta nova série de sistemas dispõem de certificação “Type Approval” como THD (Transmitting Heading Device) o que permitirá a sua instalação em navios mercantes de pequeno tamanho como principal fonte de rumo (substituindo a girobússola tradicional). Por outro lado, dispõe de certificação “ Type Approval” como GPS, assim como ROTI (Rate of Turn Indicator) se junto com a unidade de ecrã, FURUNO RD-50.
Ambos os modelos se comercializam com uma unidade indicadora a côres, de 4,3”, e dispõem de diferentes modos de visualização : Rumo, Dados Nav, Relação de Giro e Velocidade. Dispõem igualmente de diferentes opções de interligação com terceiros Equipamentos, o que os converte em sistemas muito versáteis e adaptáveis a qualquer tipo de embarcação.
Os irmãos Thrane, dinamarqueses marcaram a partir de 1984 o início duma era na inovação e revolução tecnológicas aplicadas ao meio marítimo e depois não só, chegando à aeronáutica e à mobilidade terrestre com comunicações por satélite. Há poucos anos venderam a sua empresa de sucesso (Thrane&Thrane, Sailor, etc) a um grande grupo empresarial americano.
A saga não ficou no entanto por aqui, sendo agora continuada pela geração familiar seguinte, na forma de uma nova empresa.
Assim nasceu recentemente a Lars Thrane A/S, para se centrar em sistemas diferentes.
Lars Thrane a/s é especializada em conceção e fabricação de sensores de navegação de alto desempenho, usando a mais recente tecnologia de sensor inercial de MEMS em miniatura, combinado com sensores avançados de posicionamento por satélite.
O objetivo da empresa é fornecer aos clientes em todo o mundo, sensores de navegação em “solid state” ,de alta qualidade, totalmente calibrados e com tecnologia de filtragem digital.
Com uma sólida formação em engenharia de comunicações por satélite e experiência no desenvolvimento e teste de equipamentos de navegação e comunicações marítimas, a Lars Thrane a/s aporta alto desempenho às técnicas de filtragem e calibração para o mundo dos sensores MEMS de classe industrial de baixo custo, ampliando as possibilidades de tecnologia de sensores MEMS atuais.
Produto principal:
LT-1000
Fornece, em tempo real: Rumo Verdadeiro, Posição, “Roll”, “Pitch”, velocidade e rumo sobre o fundo/solo, Pressão atmosférica e temperatura,. Tudo com muita precisão e tanto via NMEA0183 como NMEA2000. Inclui 10m de cabo. 12/24VDC.
Aplicações: Em Ecrãs/Sistemas multifunção Radar/GPS/Chartplotter para sobreposição Radar/Carta, sensor de rumo de precisão para pilotos automáticos, e referenciação de posicionamento para outros sistemas de dragas, etc.
Outros Produtos:
Aplicações: todas as que, em ambiente marítimo requeiram posicionamento preciso, rumo etc, como dragas, embarcações com fins de investigação etc
LT-500 AHRS
Sistema de referência de Atitude no Azimute
Aplicações: as mesmas do LT-1000, pois este é basicamente o mesmo sistema mas sema parte GNSS.
