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2788227_2881.jpg。シグナスX・BW'S125のカスタムパーツショップ [ Partyup。最軽量モデル]軽量クラッチ+アウター ライブディオSR/ライブ。■1つのクラッチで、シュー部分の重量変更 クラッチスプリングのセット荷重変更が可能です。KN企画 つつい KOSO アジャスタブルクラッチ 調整クラッチ（KN。\r■ウエイトの変更で重量は最大で約593g、 最軽量で約570gとなり、様々な仕様に対応可能。Kawasaki KH250純正サスペンション。 マフラー交換した車両に特にオススメ。DAYTONA リアサスペンション SR400。\r■クラッチスプリングの引っ張り具合を変更して クラッチミートの変更が可能。z900rs オーバー リンクプレート。\r■信頼おけるKOSO社にて生産\r■クラッチアウターを外し、付属の六角レンチを使用してネジを回せば、 無段階にスプリングのテンションの調整ができます。【商談済】オーリンズ｜リアサス｜スポーツスター(-03)│XL1200/883。\r■調整用ネジを緩めれば、簡単にクラッチスプリングの交換ができます。ウイングコニー　当時物。\r■クラッチスプリングを外してシューを外側に開いて、 オモリの脱着を行います。【ハーレー　純正リアサスペンション】　スポーツスター。\r■KOSO特別注文 STAGE6仕様となります。CB400sf nc31 バージョンS 純正サスペンション。\r\r【スペック】\r■クラッチ本体×1個\r■調整ウエイト:1個約2.5g×9個\r■調整レンチ×2個\r■クラッチスプリング白×3個(中)\r■クラッチスプリング橙×3個(強)\r\r【サイズ】\r■ウエイト無し:約570g\r\r【適合車種】\r■ディオ/SR【AF18/25】\r■Gダッシュ【AF23】\r■DJ-1/R/RR【AF12/19】\r■DJ-1L【DF01】\r■リード50【AF20】\r■ジョーカー50【AF42】\r■キャビーナ50【AF33】\r■ブロード50【AF33】\r■ジョルノ【AF24】\r■タクト【AF24/30/31/51】\r■SYM　DD50\r■ジャイロキャノピーTA02\r■ジャイロキャノピーTA03\r■TODAY【AF61】※純正クラッチアウターが使えます。YZ250 フロントフォーク　スプリング2セット。\r■スーパーディオ/SR/ZX【AF27/28】\r■ライブディオ【AF34】(下記条件付)　　\r■ライブディオSR【AF35】\r■ライブディオST【AF35】\r■ライブディオZX【AF35】(全車種OK)\r■ライブディオチェスタ【AF34】\r※すべてのディオに装着できるとは限りません。TW200 ローダウンサスペンション。\r※上記車両で下記車台番号に適合であっても 元から純正がセンターナット固定タイプのクラッチでないと装着ができませんので十分ご注意ください。OKDサスペンション 260mm 黒　モンキー　カブ　DAX。\r※ライブディオはエンジンを載せ替えられてい事が非常に多い為、中古車の場合、適合には十分にご注意下さい。【中古・お買得品】HONDA モンキー125 \r 純正フロント・ハンドル廻り一式。